2008/12/19

Reto Fotográfico Number Three

Ha estado nevando últimamente aquí en Seattle. Hemos tenido dos tormentas la semana pasada que nos han dejado un panorama complicadillo en la carretera. Especialmente por que andamos en unas temperaturas de -8 grados o así por las noches, lo que hace que gran parte de la nieve del día se convierte en hielo cuando se oculta el sol y la temperatura empieza a bajar drásticamente.

La ciudad era ya una gigantesca pista de patinaje ayer por la noche. Pero no me pude resistir a darle un paseo a Rebeca por el downtown para que viera “lo bonita” que estaba la ciudad. Entonces se me ocurrió que estaría bien subir al mirador de Queen Anne a hacer la “ya típica” foto para los que siguen este blog o mis fotos en flickr de la ciudad con la Space Needle al frente. Estaba seguro de que esta vez sería una postal invernal y navideña como pocas!

Así que para allá que nos fuimos con el coche, a desafiar las empinadas calles heladas de Queen Anne. Hubo algún momento un poco “huevocorbatero”, pero en general no nos fue mal. La mayoría de las calles más empinadas tenían los accesos restringidos y el aparcamiento prohibido. Vimos muchos coches con pinta de no haberse movido los últimos dos días (los colegios llevan dos días cerrados y en los medios de comunicación se insta a no ir a trabajar o hacerlo desde casa si es posible) con una buena capa de nieve encima, pero el barrio en general tenía una pinta preciosa. Todo con nieve, las casas iluminadas con luces de navidad y gente paseando desafiando las bajas temperaturas.

He de decir que estoy muy contento con Goyo (nuestro Rav4). Estos días me ha estado funcionando de maravilla y ha probado tener una capacidad sobre nieve y hielo excepcional. Muy honesta y segura. Y eso lo dice uno que aprendió a conducir hace 1 año! (otra cosa es cuando me sacara el carnet je je) pero es que sólo ha habido que ver los problemas de la gente con otros coches y como el Rav4 los solventaba con facilidad para reafirmarme en la idea de que realmente fue una buena compra. Más teniendo en cuenta que uno de los usos más significativos que le espera en los próximos meses es la de llevar y traernos de las pistas de esquí (y lo dejo aquí por que Rebeca lleva sufriendo esta cantinela sobre Goyo desde que empezó la semana y está harta de oírla… pero es que estoy muy orgulloso de nuestro cabezón!).

Pues eso, que con un poco de paciencia y buenas maneras al volante conseguimos llegar al mirador. Os dejo la foto para vuestro disfrute:

01-Snowy.Seattle.from.Kerry.Viewpoint
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Ahora es cuando os preguntáis, y donde está el reto fotográfico aquí? ...resulta ser más un reto de conducción que fotográfico no?... Ahhh, pero es que lo que vosotros no sabéis es que mientras tomaba las fotos tenía los pantalones por las rodillas y practicaba el helicóptero, y ahí es donde radica el reto, por que con la temperatura la cosa se había quedado chiquitiiita chiquitiiita (si, más todavía, qué pasa?), y conseguir el movimiento banbolecico era más difícil de lo que parece. Lástima que no estuvieseis en el mirador para verlo, todo un logro. Pero es que tenéis que entenderlo, tengo que estar preparado para cuando me toque hacerlo en la Antártida!

2008/12/09

Bloody Yucatan


Mi reciente viaje por Yucatan me ha puesto por primera vez en contacto con la cultura Mexicana y los pueblos indígenas que allí habitan. El pueblo Maya, un pueblo machacado donde los haya, y que sin embargo a sido capaz de sobrevivir hasta hoy en día, ha conseguido mantener parte de su cultura viva con ellos, aunque afortunadamente otra parte pertenece al pasado y ya no se practica.

Los Mayas creían que su creador había derramado su propia sangre para crear el mundo y por lo tanto que ellos debían hacer lo mismo para honrarle. Se clavaban huesos y punzones para extraerse sangre, jugaban a algo parecido al fútbol y a los que perdían los sacrificaban, hacían la guerra por que necesitaban cuerpos para sus rituales sangrientos en los que extraían el corazón o cortaban la cabeza a las víctimas, sacrificaban animales y hasta niños elegidos por rollos de nacimiento. Las clases altas practicaban el canibalismo ritual y se pintaban la cara y el cuerpo con tinturas rojas que imitaban la sangre.

También se adornaban las muñecas con pulseras de cuero con pinchos, sus grupos preferidos eran Satyricon, Cradle of Filth, Amon Amarth, Dissection y Gorgoroth; les encantaban las pelis de Holocausto Canibal, Texas Chainsaw Massacre y Braindead; Su luchadores preferidos del Mortal Kombat eran Sub-Zero, Kung lao y Baraka; Y su Superpoder Cultural era el de chorrear sangre por doquier y ponerlo todo perdido.

Unas joyitas vamos. Cualquiera diría que en vez de vivir en un clima tropical vivieran en el puñetero invierno seattlelita, siempre de noche o lloviendo (eso si que te encabrona)... que gente más torcida copón!

Después resulta que se murieron de hambre debido a que las demandas de la sociedad que habían desarrollado eran demasiadas para la tierra que tenían y la gente que la trabajaba. Eso es por que todavía no les habíamos conquistado y no sabían que la sangre vale para hacer ricas morcillas, que con la cantidad que desperdiciaban podían haberse alimentado todos seguro.

En fin, al que tenga un interés real en saber quienes fueron los mayas recomiendo como siempre, echar un vistazo a la wikipedia, puede que resulte más aburrida (para algunos) pero probablemente se acerque más a la realidad que la tontada que acabo de escribir.

2008/12/06

Yo y el Mundo

Andaba el otro día charlando con unos compañeros y a raíz del viaje a Yucatán salió la típica conversación de cómo molaría vivir de viajar como los de Lonely Planet o los reportajes de viajes de la2 (típica para mi claro, esta es una charla que se repite con cierta asiduidad y siempre por que yo la saco claro).

La conversación derivó a la anécdota de aquel chavalito (precisamente afincado ahora en Seattle) llamado Matt, un informático que sintiendo que se estaba perdiendo algo en la vida se tomo un periodo sabático y se puso a viajar por Asia (no se de que me suena esto). Hasta aquí nada extraordinario, hasta que le dio por grabarse haciendo un estúpido baile (que le había hecho famoso entre sus colegas parece ser) en Hanoi, y a partir de ahí en cada sitio nuevo que visitaba. El tío que lo grabó lo editó y lo colgo en youtube y el resto es historia: se hizo famoso, una agencia de publicidad contactó con él y le acabaron pagando otro viaje para que hiciera su bailecito alrededor de todo el mundo para promocionar una web de viajes. Y después de ese vino otro:



La madre que lo parió.

Lo comentaba con ellos y se me ocurrió la idea definitiva, la que me llevaría de una vez por todas a culminar esta búsqueda mía actual consistente en vivir del cuento. Atención: Tal como hizo Matt antes que yo, viajaría por todo el mundo grabándome en video (y ojito que aquí viene la novedad) haciendo el helicóptero!

A que es genial???!!!

Mis compañeros me miraron crípticamente. En su mirada se adivinaba la pregunta: el helicóptero?

Si hombre - me apresuré a contar - cuando me estén grabando, sin venir a cuento, me bajo los pantalones y hago… pues eso, el helicóptero! (Esto lo decía pensando para mis adentros que tendría que mejorar mi estilo y que eso conllevaría practicar un poco en casa frente al espejo antes de hacerme famoso en el youtube).

Entonces mis compañeros hicieron gala de su lógica ingenieril (es lo que tiene currar en esto, que el más tonto hace aviones) para hacerme notar que la “experiencia visual de cadencia bamboleica genitocojonal” (el helicóptero) que proponía iba a ser flageada (etiquetada) en la videored social (youtube) como censored (censurada) por su explicit content (contenido explícito), y que iba a ser imposible así que tuviera el éxito y repercusión del video de Matt, y que por tanto no tuviera esperanzas de vivir del cuento con ello (su puta madre).

En esos momentos me di cuenta de una cosa: no soy yo el que falla, es que el mundo no esta preparado para mi.

2008/12/04

Ves? Esto ya me ha gustado más...

Después del periodo vacacional con su consiguiente resaca y despertar a la realidad, y de un claro y flagrante ataque combinado de fuerzas bacteriológicas a mi deprimido (deprimido por la vuelta al trabajo claro) sistema inmune que me ha tenido en jaque un par de días aquí estoy de vuelta.

La experiencia en Yucatán ha sido muy buena. Aunque fuese por muy pocos días, me reencontré conmigo mismo viajando sólo en un sitio nuevo, y eso llevó a sensaciones familiares y añoradas (aunque mucho menos profundas) a las que (d)escribí durante mi viaje por Tailandia. El resto de días que pasé allí con amigos fueron geniales y guardo recuerdos impagables. Y fue todo un acierto la elección de las fechas fuera de temporada alta que nos permitió hacer un viaje improvisado en su mayor parte y a la carta. Entraré en detalles de lo hecho en otro post (tan sólo puedo prometer que la intención existe, no que se vaya a hacer realidad). Por de pronto Nachete ya tiene colgadas algunas de las fotos del viaje en Picasa, así que aquellos de vosotros que quieran pueden ir abriendo boca antes de que lleguen las mías. Por si acaso echadlas un vistazo que me conozco!

Lo que más me ha gustado de este viaje es recuperar la sensación de llegar a un sítio y sentir que me estaba quedando en la superficie, de que el Yucatán todavía ofrece oportunidades de vivir cosas bastante auténticas si uno dispone de los días suficientes y del carácter necesario para dejar atrás el turismo más fácil y la experiencia predigerida y disneylándica ofrecida al turista Cancunero tipo.

Me gustó por que unas de las razones que me llevó allí fue la de no repetir en las islas Hawaii. Donde la sensación más que esa es la de: Y esto es todo? Esto es Hawaii?

Soy consciente que va a sonar a vacilada, pero creedme, Hawaii no es para tanto, de hecho las islas Hawaiianas se parecen mucho más a nuestras queridas islas Canarias que a las Maldivas. Vamos, que por descontado son islas bonitas y que es indiscutible que tienen cosas interesantes que ver, y ciertas experiencias impagables, pero están lejos del paraíso que nos vendían Mecano con su canción o Hollywood con sus películas. Ocurre además que la cultura hawaiiana está muy diluida en la americana, hasta el punto que salvo el aspecto de los nativos no se adivina ningún rasgo cultural en la vida cotidiana que los diferencie del hortera (y/o afocardado) americano medio.

Así que estoy contento, creo que tomé la decisión adecuada, y sin menospreciar a Hawaii creo que es mucho más interesante lo que Centroamérica ofrece en casi todos los aspectos, (cultural, histórico, paradisíaco, bucemamador…). Ahora tengo la excusa perfecta para volver claro, y es que estaréis conmigo en que no puedo privar a mi Rebe de ver aquello!

2008/11/14

Y Ahora

Y ahora viene cuando os cuento que me marcho mañana por la mañana al Yucatán Mexicano (como si hubiera otro) hasta el 27 de noviembre. Y cuando os cuento que Rebeca no viene por que ella no tiene vacaciones en el cole. Ahora es cuando os acordáis, de forma más o menos faltona, de mi familia; Y cuando os digo que ellos también leen el blog y os apresuráis a disculparos por un arranque del todo entendible pero feo (lo de excusable se lo dejo a los afectados). Y ahora es cuando, lejos de medrar en mi intención, os cuento que iré con un par de amigos y que pienso ver Chichén Itzá, Valladolid, Isla Mujeres, Cozumel, Tulum, Akumal, Playa del Carmen, unos cuantos cenotes de nombres rarísimos y haré snorquel, bucearé y tomaré el sol en paradisíacas playas… por aquello de que la mejor defensa es un buen ataque. Es probable que de nuevo os revolváis y arremetáis contra mi, esta vez directamente, aunque espero que os equivoquéis y esos cuernos que me deseáis no me salgan (Rebequita, te dejo de responsable para que lo que piensan estos/as desalmados/as no suceda). Ahora es cuando voy y os suelto la milonga de que habrá fotos de todo ello para ver si consigo apaciguaros (vana e irracional esperanza la verdad), y sin ser mentira ya que habrá tantas como pueda, otra cosa es que las veáis. Y Aunque yo os diré que si, claro; y vosotros, en vista de lo que ha sucedido ya en anteriores ocasiones, mostrareis un escepticismo también claro.

Pues eso, que me voy a buscar y que no se si me conectaré al blog en unos días. Si es así sabréis de mí a la vuelta.

Y ahora abrazos para ellos y abrazos para ellas. Esta vez ningún beso por que los guardo todos para mi niña Rebeca en compensación por abandonarla en Seattle un par de semanas.

2008/11/13

Cierto tufillo a Tomadura de Pelo

Y no lo digo por todo lo que está pasando con la economía a nivel internacional, eso es hedor a muerto.

Hoy cuando estaba conduciendo camino al trabajo la luz del coche de “como sigas así te dejo tirado” se ha encendido. Como a cabezota tenía todas las de perder he cedido y he parado a dar de beber al tozudo de Goyo (para los recién llegados Goyo es nuestro Rav4, y el nombre cortesía de mi niña Rebeca). En el proceso me he dado cuenta de dos cosas: Antes de llenar el depósito de que hacía un día frio de pelotas y que el cielo estaba despejado, lo cuál auguraba un típico día soleado otoñal. Después de llenar el depósito que el importe cargado en la tarjeta (de débito) ascendía a 30 dólares…

30 dólares!!! Es la mitad de lo que costaba hace dos meses y medio!!!

Y es que aquí si que se notan las fluctuaciones del precio del crudo, para mal... y para bien. Raro es el día que la gasolina no sube o baja unos céntimos, y hay una diferencia apreciable según donde la eches. A veces hacerlo en el centro de seattle puede suponer hasta casi medio dólar más el galón. En otras palabras, se nota la competencia.

Aquí la gasolina no baja un 15% mientras el barril de crudo lo hace un 50%, ni se oyen estupideces de esas del estilo “la gasolina nos la distribuyeron hace 3 meses, y por eso no bajan y bla bla bla” (sustituir bla bla bla por cualquier razón dada. Sustituir a su vez por “mentira canelo mira como te estafo“).

Esto me ha llevado a pensar en algunos otros ejemplos, no tan claramente de estafa, pero que dan que pensar también.

Cualquier producto relacionado con la electrónica es bastante más barato aquí. Una media del 30 por ciento más o menos de lo que se ve en España (aunque como en todo hay excepciones), En su momento escuché que el problema estaba en que en nuestra querida patria soportamos los aranceles de importación de Estados Unidos más los de Europa, ya que ese es el camino de exportación que siguen los productos que provienen del mercado asiático, pero lo cierto es que no me he molestado en comprobarlo. Sólo se que sea la razón que sea, es para sentirse timado.

Recuerdo cuando estaba involucrado en el mundillo de la música que todos los músicos aprovechaban viajes propios o de amigos a Estados Unidos para comprarse guitarras o bajos aquí por qué eran muchísimo más baratos.

Hace poco me comentaba un compañero de trabajo que estaba pensando comprarse un BMW de importación. Resulta que comprarse un BMW en Alemania, traérselo en barco hasta aquí y matricularlo aquí (hay concesionarios que hacen todo esto por ti claro), y después llevárselo a España cuando vuelva es mucho más barato que comprárselo directamente en España. No se a vosotros pero a mi me parece alucinante. Yo en su momento estuve mirando la diferencia entre comprarme un modelo de Rav4 de los buenos de la gama aquí o es España, y la diferencia era de más de 9000 euros!

Después nos preguntamos por qué Estados Unidos son el epítome del Capitalismo. Si haces cuentas de lo que ganan aquí (me atrevería a decir que en general de vez y media a dos veces lo que es España con la misma profesión) y lo que les cuestan la vida todo el rollo del capitalismo exacerbado empieza a tener sentido. Si nosotros viviéramos en las mismas condiciones no creo que nos distinguiéramos mucho de los americanos en este sentido.
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Lo de la recomendación de la Comisión Nacional de la Energía de subir el 31% la luz el año que viene lo voy a dejar, que el olor a cuerno quemado me llega hasta aqui.

Eso si, el jamón está intratable. Jaaaaa paaaayos, por qué me hacéis de rogar?

2008/11/10

92 días para... para nada. Apostamos?

o, sobre el nuevo y retorcido plan para conseguir algún día vivir del cuento.

Atención: Este post gustará a los amantes de los aviones, para todos los demás voy a intentar hacerlo ameno, pero estáis eximidos de antemano, de verdad que no me enfado (y no, no me pienso hacer cargo de las facturas de aspirinas por dolor de cabeza tampoco, avisados estáis)

Si nos quitas las alas parecemos tubos de dentrífico con estos colores.


Vamos a olvidarnos del 787 por un momento. El otro gran proyecto de Boeing ahora mismo es la puesta al día del viejuno y querido 747 Jumbo, el llamado 747 “dash 8” . El roll-out del nuevo modelo de Jumbo está previsto para dentro de 92 días. Si eso.

Se está trabajando en dos versiones de este avión El 747-8F (“F” de Freighter, que en cristiano es Carguero) y 747-8I (“I” de Intercontinental, que en español es igual, pero con el acento en un sitio distinto, Intercontinental y que en cristiano es Pasajeros). El programa va bastante mejor que el 787 dreamliner, pero lejos del ideal. Retrasos en la ingeniería de fuselaje va a conllevar casi seguramente un retraso en el roll-out y certificación del primer avión. Boeing se resiste a hacerlo oficial pero lo hará, al tiempo. Me gustaría apuntarme el tanto de ser el primero que dice esto, pero los bocazas de Cargolux se me han adelantado este domingo.

Aún así es un programa sano. Con bastantes pedidos y proyección. Ahora mismo es un avión sin rival.

Y por qué no tiene rival? Pues por que el A380 carguero se congeló indefinidamente hace casi dos años por falta de pedidos en firme. Aunque no hubiera sido asi, y ese megabicho volara, el (para mi) terrible error de diseño de no prever una carga frontal en el avión hace que en general sea una cagada para el propósito referido. Y como el avión es muy grande, pues la cagada es muy grande. Me explico:

A cualquiera que lo piense un poco se le hace bastante claro que la mejor manera de meter cosas en un tubo es o bien por delante o bien por detrás, no abriendo agujeros en un lado. Y dado que el fuselaje de un avión es básicamente eso, un tubo (y perfectamente cilíndrico a veces). La idea de abrir puertas grandes en el fuselaje para cargarlo, en vez de hacerlo por delante (o por detrás) es mala. Caca. Eso no se hace, bueno si se hace, pero por que no queda más remedio.

El problema es que la manera en la que ha sido diseñado el A380 hace difícil abrir una compuerta de carga en la zona delantera del avión, por que en medio está tanto el tren de aterrizaje como la cabina de los pilotos. O sea, que si se quiere desarrollar como dios manda una versión carguera del avión hay que hacer un cambio extensivo en el morro.

Los más avispaos de vosotros seguro que estarán pensando “pues que le abran el agujero por detrás y le metan todo por ahí”. Primero deciros que sois unos guarretes, después que si bien es cierto que podría ser una opción, es una opción bastante chapucera y antiestética, se trata de cortar el avión, ponerle una bisagras feas y enormes a un lado y sujetando la cola con un buén trípode (las palabras cola y trípode os despiertan sonrisas eh pillines?) para no poner demasiado esfuerzo sobre las bisagras, abrir el avión como si se tratara de una escotilla gigante.

Sinceramente no creo que la adopten en un avión de última generación.

Una simple búsqueda de imágenes en google os dirá algo que es obvio: el diseño de la famosa joroba del 747 Jumbo será antiestético de cojones, pero tiene una motivación práctica evidente, elevar la cabina de los pilotos y dar un acceso fácil a la cabina principal convirtiendo el morro del avión en una puerta frontal.

No podemos perder de vista que el desarrollo original del 747 fue como carguero para la US Force (y de ahí el diseño). Perdió en la competición frente al C-5 Galaxy y a los chicos de Boeing se les ocurrió convertirlo en un avión de pasajeros… y sabéis que? Se ha convertido en todo un éxito aeronáutico y hecho de que ya van construidos más de 1400, avala de por si que se haya convertido en todo un icono de los cielos.

Esto nos enlaza con la segunda versión que se está desarrollando de nuestro querido Jumbo, el 747-8I, la versión de pasajeros. Un avión lejos de las perspectivas halagüeñas de su hermano carguero y que desde sus inicios se ha puesto en tela de juicio por la comunidad aeronáutica.

Por ponerlo en claro: Si algo así sucede con el 787, incluso si retiraran un 25% de los 895 pedidos en firme más opciones de compra que tienen del avión (que sería un revés bastante grande no cabe duda) todavía sería uno de los programas más exitosos de todos los tiempos. Con los tres pedidos y medio (es un decir, en realidad son 28) que tiene el 747-8I, como se caiga uno (es un decir también), el avión tiene mucho riesgo de correr la misma suerte que el 380 carguero y que Han Solo: Criocongelacion en carbonita por tiempo indefinido.

Boeing lo defiende a ultranza (de momento), pero la poca cantidad de pedidos que tiene hace difícil justificar su desarrollo, y cuando uno se para a mirar el contexto monetario internacional, no sería de extrañar que algunas compañías se repensaran su modelo de negocio y retiraran los pedidos que tienen (si lo hace Lufthansa adiós muy buenas!).


El 747-8I será un buen avión si levanta el vuelo, beneficiado con el nuevo desarrollo de ala que tiene la versión carguero, y con motores más eficientes, pero no se puede negar que pese a ser más barato el A380 le ha barrido. El programa no parece lo suficientemente sólido per se, pero es como si Boeing se resistiera a reconocer que hay una nueva “Queen of the Skies” ("Reina de los Cielos")(Los aviones son referidos en términos femeninos en inglés) y que después de 40 años de mandato absoluto, ha llegado el momento de que la reina abdique.

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Y ahora es cuando llegamos a la segundo título del post. Y ahora os daréis cuenta de que manera más retorcida a la par que ingeniosa me las he arreglado para llegar a lo que realmente quería contaros:

Toooodo este rollo aeronáutico para llegar a este punto y decir, que hablando de reinas que deben abdicar, que la reina de España podría hacerlo también, y de paso el rey, y que la monarquía se podría ir, en mi humilde opinión, a freír espárragos que ya hay demasiados en España viviendo del cuento... y como los puestos de vivir del cuento están limitados (que lo se yo) deben marcharse para que la gente como yo tenga más oportunidades.

Ale, eso por llegar hasta el final del post.

2008/11/09

... Strike three!

Miradlo hace más de año y medio, con carita de no haber roto ni un plato, y todavía no ha sido capaz de volar... angelito.

La huelga de maquinistas finalizó hace unos días, después de 57 jornadas. Si han conseguido o no lo que querían, o si ha merecido la pena es un tanto subjetivo. Es además tan irrelevante, pero tanto tanto, para las vidas de los que leeís este blog, que estaba pensando no daros la paliza con ello (vamos, que me daba pereza), pero después he pensado que no, que mejor os lo contaba, así que a continuación viene un peñazo-disquisición de las mías:

Digo lo que digo por que una de las reivindicaciones del sindicato de maquinistas es la de que Boeing vuelva al modelo de negocio tradicional, y en vez de subcontratar empresas que hagan estructuras completas del avión, y después ensamblarlo todo en Everett (clara alusión a la fabricación del 787) se vuelva al modelo anterior donde todo se hacía en casa. Como quiera que la globalización es algo imparable y que Boeing tiene que adaptarse a esta nueva realidad para seguir siendo competitivos en el mercado mundial el proceso actual es inevitable y tanto dar por culo con tantas huelgas (en doce años van cuatro negociaciones y tres de las mismas han acabado en huelga) lo único que a mi modo de ver están consiguiendo es todo lo contrario, dar más razones a Boeing para llevarse la fabricación a otras zonas menos problemáticas (algún día os cuento lo de los Right to Work States), más baratas y agradecidas. Y ni si quiera hablo de salir de Estados Unidos. La gente de Texas y Alabama están deseando que Boeing vaya para allá os lo aseguro, no hay más que mirar en los foros de aviación de por aquí y ver lo que se dice.

Lo más interesante y lo que estaba esperando oir son las consecuencias en el programa del 787 dreamliner, la joya de una corona que no termina de brillar. Ya os comenté en otro post que se rumoreaba que el avión no volaría en el presente año, y ya hay confirmación oficial. La culpa dicen la tiene la huelga, pero teniendo en cuenta que una inspección de calidad ha demostrado que alrededor de un 3% de los bolts (tornillos) instalados en los aviones actualmente en producción son incorrectos y que se debe hacer un trabajo extra de inspección y reemplazar los que están mal… (hablamos de decenas de miles de bolts) a mi particularmente la excusa de la huelga se me antoja bastante barata.

Uno de mis blogs aeronáuticos preferidos tiene un buen análisis de lo que ocurre, pero para aquellos que les de mucha pereza el inglés os cuento: Parece ser que algunos bolts son demasiado largos o demasiado cortos (causa de los problemas de abastecimiento que supusieron la razón al primero de los retrasos del avión en cuestión), otro de los problemas afecta a los bolts avellanados instalados en titanio: parece ser que no se han eliminado correctamente las rebabas de los agujeros al hacer el avellanado y la cabeza de los tornillos no se ajustan como deben al agujero,si no que se apoyan en dichas rebabas de titanio.

Y ahora mi analisis: No utilizar el tamaño correcto de fastener y no limpiar el agujero después de realizado son dos errores tan básicos y estúpidos, tan de principiantes, que primero:
  • Parece mentira que haya sido hecho por la gente de Boeing y me inclino más a pensar que tiene que ver con el outsourcing y el trabajo hecho por la gente de fuera de Boeing de la que tanto se quejan los maquinistas. Y segundo:
  • Parece mentira que la gente de inspección no se hayan dado cuenta hasta ahora... vaya control de calidad madre mia, es vergonzante.

Todavía se está evaluando el impacto, pero creo que un nuevo anuncio de 6 meses de retraso en el 787 está por venir.

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Sobre la posible huelga de Ingenieros a principios del año que viene no se ha dicho nada nuevo, pero por lo que me cuentan algunos las negociaciones de la SPEEA con la dirección no van mal, y después de la huelga de maquinistas Boeing está un poco más tratable. Lo que si se es que pasaría con los españoles trabajando aquí en caso de huelga: NADA. Los managers de Boeing ya han dejado claro que todo el trabajo outsourced (subcontratado) sigue adelante hagan lo que hagan los ingenieros de Boeing. Si finalmente hay huelga, nosotros vendremos a trabajar, y si no podemos avanzar más en nuestros trabajos, nos dedicaremos a:

  1. Comernos los mocos
  2. Comernos las uñas
  3. Una combinación de las dos anteriores.

2008/11/06

Un día histórico

Tengo unos cuantos correos en el email preguntándome por lo que se siente habiendo vivido de primera mano lo que sucedío hace un par de días aqui en Estados Unidos.

Por si la referencia temporal de un par de días es demasiado vaga concretaré un poco más, hablo del 4 de noviembre de 2008, una fecha que será recordada en los anales de la historia:

Después de veintidoce años, en ese historico día una gran verdad me fué revelada. Fuí iluminado de sabiduría divina y descubrí, mirándome el ombligo, que los pliegues de la piel de dicho ombligo forman una estrella de cinco puntas invertida, ergo en el advenimiento de mi veintitrece cumpleaños me convertiré en el anticristo.

Creo.

Me siento sobrecogido y presa de una pueril satisfacción. Después no digáis que no os hice partícipes de tan magno evento y de mis sensaciones.

El 4 de noviembre de 2008 paso eso y lo de Obama, pero si de verdad soy el anticristo lo de Obama como Primer Presidente Negro de la Historia de Estados Unidos será una auténtica nimiedad...


2008/11/03

Todavía no he encontrado la manera de vivir del cuento

Hola bonacheladas,

ya ha acabado la fase de votación de los Premios 20Blogs. Este es el último parte semanal de las votación de los blogueros.

Resultados de tu blog bonacheladas meets america (actualizado a las 0:00 horas del 03-11-2008):

  • Mejor blog por votación de los blogueros - 2 votos - 886º puesto
  • Mejor diseño (aspecto del blog) - 0 votos - 349º puesto
  • Mejor blog expatriado - 2 votos - 44º puesto
Con este sencillo a la par que escueto comunicado se da por terminada mi participación en el concurso de 20blogs.

Interpretemos:
  • Comparto el 886avo puesto con unos 600 blogs de un total de 4516. Es una manera bonita de decir que he acabado entre los 1000 mejores, aunque no sea verdad.
  • De 2144 blogs en la categoría de mejor diseño hay 1975 con cero zapatero patatero votos como el mío. O sea, que estoy en el puesto 349 como podría estar en el 2132.
  • En cuanto al mejor blog expatriado esto lo que hay: de 78 blogs, he quedado el 44... como se podría esperar de un blog que habla de mi y de mi y de mi, y unas pocas fotos para aliviar, y de mi y de mi.
Y ahora que?

Pues nada, seguir fiel al espíritu del blog: yo a lo mio (yo y yo, y yo, y yo, y más yo...).

Lo mejor:

He conocido algunos bastante interesantes. Uno de ellos, Mi Ciénaga, lo he linkado directamente en el blogroll por que tiene contenidos sumamente interesantes para cualquiera que quiera venirse a trabajar/vivir a Estados Unidos.

Lo peor:

Todavía no he encontrado la manera de vivir del cuento... Cagüendiez!

2008/10/29

2 años, 730 dias, 17.520 horas...

...1.051.200 minutos, 63.072.000 segundos., 63.072.000.000 milisegundos, 63.072.000.000.000 nanosegundos, 63.072.000.000.000.000 picosegundos, o incluso la estúpida cantidad de 63.072.000.000.000.000.000.000.000.000.000 yoctosegundos. Ese es el tiempo que hace que aterricé en Seattle por primera vez (más o menos, de manera parecida al conocido Principio de Incertidumbre de Heisenberg, o se el tiempo que ha pasado o lo escribo, por que el simple hecho de escribirlo hace que ya se haya pasado!). Fue en el vuelo 0049 de British Airways (clase económica of course) con salida en London Heathrow a las 14.05 y llegada a Seattle Seatac International Airport un 29 de octubre de 2006 a las 15.50.

Y parece que fue ayer. Para que luego digan que el tiempo no es subjetivo!

Clones-Two.years.in.Seattle

Para aquellos de vosotros con dificultades a la hora de interpretar imágenes (posible lectura hecha por el autor, se admiten variaciones de la conversación en los comentarios):


Primera Viñeta
Personaje 1: "A que es una idea cojonuda?"
Personaje 2: "No, es una tontada, pero como eres tonto y tienes la cámara vamos a hacerlo piense lo que piense."





Segunda Viñeta
Personaje 1: "A ver, a ver... que cara pongo..."
Personaje 2: "creo que pondré morritos a ver que tal..."








Tercera Viñeta
Personaje 1: "Que pasa chata? te vienes conmigo?"
Personaje 2: "El puto amo! que no?"





2008/10/20

Colores de Otoño

Queréis ver colores otoñales verdad? rojos, marrones, amarillos... que bonitos! Y que sitio privilegiado es el Noroeste de Estados Unidos para verlos: todo cubierto de bosques, todo lleno de árboles, y de hojitas...
...
...

Tomad colores de otoño:

0108.Railroad.Rust

0111.Railroad.Rust

0112.Railroad.Rust

0109.Railroad.Rust

0110.Railroad.Rust

0107.Railroad.Rust

0105.Railroad.Rust

0106.Railroad.Rust


Adoro los colores del Otoño, pero mi negro corazón tan sólo desea su muerte bajo la llegada de un espeso manto de color blanco invernal... NIEEEVEEEEEEE... DE LA FRÍA OSCURIDAD DE LOS CIELOS SEMPITERNOS YO TE INVOOOCOOOOOO!!!! MUAAAAAHHHAHAHAHAHA!!!!
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En el fondo ya sabéis lo que viene a continuación, según se vaya viendo menos y menos el sol en estas latitudes, mi alma inmortal se verá poseída por los demonios y empezarán a salir más posts de este estilo.

2008/10/15

Strike One! Strike Two!...

Ayer, después de un cojón de días, concretamente 39, el sindicato de maquinistas volvió a levantarle el middle finger a la dirección de Boeing. La huelga continúa con carácter indefinido. Desde luego no se puede negar que cuando se ponen lo hacen con un par aquí, nada de medias tintas! (aunque para mi se están equivocando).

Como ya anuncié es ahora el sindicato de los Ingenieros (SPEEA) el que va a empezar a negociar al convenio colectivo para los siguientes tres años y los ingenieros de Boeing están sopensando seriamente ir a la huelga también en el caso de que las posturas con la dirección no se acerquen un poquito bastante. Se habla de finales de enero, principios de febrero.

El articulo (en inglés) aquí: Seattle Times.

Que esto ya me afectaría bastante, y que además no se cómo, no se puede negar. Digamos que dada la situación mundial actual y la política de nuestra empresa no quiero ni pensar en las consecuencias que podría tener una huelga para los españoles que trabajamos aquí. No habrá que perder de vista tampoco la resolución de las demandas de la SPEEA, teniendo en cuenta que uno de los puntos de negociación es una mayor regulación sobre el outsourcing (subcontratación) que actualmente se hace en Boeing.

Nos convertiremos aquí también en Fucking Shitty Outsourced Personnel? (Putos Subcontratados de Mierda... ahhhh los viejos tiempos...)

Como dato curioso el sueldo medio de un ingeniero en Boeing es de 89.000 dólares anuales. Casi casi como en España.

Ale, cortito esta vez que el post no da para más.

2008/10/14

Hora de volver al redil

Voy a cerrar esta trilogía económica recomendando el blog de alguien que me ha descubierto un querido compañero, canicaroja, con muy buen tino debo decir. Parece ser que Leopoldo Abadía se está convirtiendo en todo un fenómeno en los últimos tiempos, y yo sin descubrirlo hasta ahora!


En todo caso Bonacheladas meets America no se creó como blog de opinión, y yo ya me he desquitado, si de verdad queréis saber sobre estas cosas hay mejores opciones por ahí que la de aguantar mi chapa, en concreto mejor aguantar la del Leopoldo: su Diccionario Dinámico de Vocablos es un blog original y curioso, sus artículos en el Confidencial todo un gustazo de leer y su estudio La Crisis Ninja totalmente imperdible si se quiere entender un poco por donde van los tiros en la crisis actual (recomiendo descargar la versión en pdf).


No me voy a extender mucho más, pero cuando uno tiene la mente preclara de este señor, la capacidad de entendimiento, razonamiento y síntesis (acompañada de una gran capacidad literaria además), el resultado es abrumador (para mi), ameno y didáctico. RBG me hablaba hace poco de sentido común, y he aquí que he encontrado a todo un paradigma del sentido común.

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Aclaraciones a los post anteriores:

  • Borregos y Ovejitas: dícese de todos aquellos que, dóciles, sumisos y autocomplacientes, prefieren no leer y no informarse (no hacer el intento al menos!). Dedicado a la gente capaz de salir a la calle por que su equipo de fútbol baja a segunda, y de no hacerlo por que les estafan brutal y descaradamente con el precio de su primera vivienda, o de ocupar sus tertulias con lo que pasa en Gran Hermano y nunca para hablar de lo que pasa con la (des)Educación o la Sanidad en España. Son ejemplos, pero se capta la idea verdad? Esta sociedad aborregada en la que vivimos es parte del problema y no de la solución.
  • Que la inyección económica para poder vivir como uno espera (y esto en mi caso, no conlleva unos lujos o caprichos exagerados, el que me conoce lo sabe) conlleve el precio de vivir a 8500 kilómetros de familia, amigos y hogar, y aún así calificarlo de “suerte”, da cierta perspectiva sobre… no se, da cierta perspectiva.
  • Se que la frase “capitalizar ganancias y socializar pérdidas” es demagogia barata, dado que de las ganancias también se socializa una parte, pero como concepto es suficientemente válido y se entiende de lo que hablamos.
  • El tema de que los causantes de esta crisis no van a pagar por lo que han hecho es sangrante. Yo creo, y no puedo demostrar, que estos tipos han actuado en connivencia con los dirigentes de nuestros países, de hecho forman parte del poder fáctico detrás de los Estados. En mi cabecita, constructores y demás grandes empresarios, banqueros y políticos, están todos en el mismo barco, son "los de arriba". Todos ellos se han forrado a nuestra costa y nadie va a tirar de la manta por que todos tienen mucho que perder. Como han hecho tantas veces antes de ahora, se apoyarán en cualquier distracción estúpida y nos bombardearán con ella para que nos olvidemos y sabéis qué? funcionará. Al fin y al cabo ellos son de todo menos bobos, y saben de sobra que nosotros somos, sobre todo, Borregos y Ovejitas.
  • Los de telefónica (No sabéis lo que me ha costado no hacer el tan manido pero tan apropiado juego de palabras) han reconocido que tenían una llamada mía del 12 de Enero para dar de baja el servicio de Internet. Se supone que me re-ingresarán el dinero que hasta ahora me han “substraído de manera errónea” al mantener los costes del servicio y la linea. Te lo dicen así y casi dan ganas de perdonárselo, pobrecitos, tan sólo me substrajeron de manera errónea todos los meses 60 euros, pero ellos no querían... es que no se dieron cuenta de que lo hacían... Y nótese que yo me di cuenta de esto en Octubre, 9 meses después de dar el servicio de baja, que olé mis huevos!
  • Los 400 euros prometidos por el gobierno los he recibido/estoy recibiendo, parece ser que es cuestión de mirar las nóminas. Tanto el anterior punto como el presente, ponen de manifiesto el control que tengo sobre mis finanzas. Precisamente por que reconozco esta debilidad mía, no puedo aspirar a más que a una anodina (pero tranquila) vida financiera.

2008/10/12

Más apúntes baratos de Economía

Disquisiciones de uno que intenta ser lo menos borrego que puede, y que de economía sabe más bien poco... pero es el tema de moda y hay que hablar de él!

Como era de esperar el gobierno de Estados Unidos no tardó mucho en aprobar las ayudas a la banca (pfff... no hacía falta ser Nostradamus la verdad). El resultado hasta ahora por lo visto es penoso, Wall Street no parece levantar cabeza y la Economías Europeas, arrastradas bien sea por la Americana y/o por sus propios errores también están de capa caída. Todos los gobiernos se han puesto en plan Intervencionista.

Ahora estamos en crisis. Antes no. Que quede claro.

Para un tío financieramente anodino como yo, que no tiene hipotecas, que no tiene lo que no puede pagar, que las tarjetas de crédito le producen poco menos que ictericia, y que no invierte ni en bolsa, ni en bonos, ni en hostias, la realidad es que la crisis le llegó hace mucho tiempo. Mi crisis comenzó cuando me iba a hacer la compra y 30 euros cada vez traían menos a casa, que los gastos de simplemente vivir (pagar el alquiler, el agua, la luz, la comida) se disparaban y que mi sueldo era el que era, por que prácticamente había tocado techo (o en mi empresa pensaban que no me merecía más o que otros estaban más necesitados de reconocimiento que yo). No se a vosotros, pero esa era mi crisis. Tuve la suerte de poderme venir a trabajar a Seattle, y la inyección económica que supone dejar atrás una vida, amigos y familia hizo que esa crisis remitiera, aunque sea temporalmente.

Voy a decirlo bien claro: La de ahora de las bolsas a mi me afecta muy poco, de hecho, si no fuera por que vivo en Estados Unidos y me siguen pagando en euros, y estoy por tanto sujeto a las fluctuaciones de divisas entre el euro y el dolar cada vez que me transfiero pasta o compro cosas aquí, yo no me enteraría la verdad. Si se desata una recesión brutal, la gente deja de viajar, las aerolíneas dejan de necesitar aviones, y las ingenierías dejan de desarrollarlos y yo me quedo en la calle o me tengo que volver a España, lo notaré. Mientras tanto eso no pase y yo tenga trabajo, mi vida, normal y financieramente anodina, sigue.

Pero da igual que yo, o muchos como yo, haga años que estamos en crisis. La Crisis ha llegado ahora. Claro, que uno no puede dejar de notar a quién le ha llegado ahora: Llevan años exprimiéndonos a la clase currante y a la clase media todo lo que han podido y nos hemos dejado, y hasta hace poco los bancos y las empresas más importantes daban unos beneficios records en su historia. Ahora ya hay crisis y se habla de ella, ahora ya si, afecta a los de arriba verdad?

Nuestra economía capitalista liberal y especulativa de hoy en día y las empresas piramidales guardan algunas semejanzas por lo que se ve, el dinero sólo fluye en una dirección, hacia arriba, y cuando yo no hay más todo se derrumba como un castillo de naipes. Los primeros que pierden son los últimos que entran, los que forman la base de la pirámide, los que han dado un dinero que no van a recuperar (ejemplo: hipotecas por pisos que valen 3 veces lo que cuestan... vamos no me jodas, hay que estar aborregado coño). En última instancia, los de arriba de la pirámide se han acostumbrado a forrarse, es algo que ya encuentran natural, y ahora les duele entender que el grifo se ha cerrado.

En estas Papa Estado viene a arreglarlo, y lo hace de una manera que no genera confianza mira tú por donde. En vez de tomar control (especialmente sobre beneficios exorbitantes), poner mecanismo para que las malas prácticas no se repitan, impedir la inversión especuladora y fomentar la inversión productiva (la que se hace a medio o largo plazo) y depurar responsabilidades... lo que hace es socializar las pérdidas e inyectar dinero con la intención de que el sistema se autoperpetue.

Cuando un corazón está jodido de verdad, no le valen las descargas eléctricas de un marcapasos para que siga bombeando, lo que hay que hacer es cambiarlo por uno de acero.

Bancos, Corporaciones, Constructoras, Entidades de Inversión y Gobiernos: Se os ve el plumero. No se por que os extrañáis de que vuestras medidas no funcionen. No habláis claro, no reconocéis nada hasta que es demasiado tarde, nos mentís. La gente no ha perdido la confianza en el sistema capitalista (es como una droga y la crisis nos produce mono subnormales, como coño íbamos a querer cambiar de sistema económico! queremos volver a tener acceso a comprar todo lo que nos salga de los huevos!), a perdido la confianza en vosotros. El liberalismo lo único que demuestra es que la estupidez no es lo único sin límites en el ser humano, la codicia tampoco los tiene. Y si no controlamos en parte la codicia de los de arriba lo pagamos todos nosotros.

Dónde está todo el dinero que acumulasteis, todos esos beneficios record que hasta ahora proclamabais? No guardasteis para los malos momentos como las hormigas? ayyyy... mis cigarritas! malas! malas! Por qué la gasolina no baja si el crudo ha caído por los suelos? Por qué hacen falta 50.000 millones para comprar activos sanos en la economía más fuerte y estable Europea? Si son tan sanos y la economía tan fuerte qué necesidad hay entonces? Donde están los culpables de la situación actual? Se van a ir de rositas? Por qué no echáis manos de los paraísos fiscales? claro, ahora quien le pone el cascabel al gato verdad? no vais a investigaros a vosotros mismos...

Panda de canallas hipócritas, iros a engañar a otro, a mi cada vez me jode más ser un borrego.

2008/10/01

Reto Fotográfico Number Two


Prueba superada... bueno no... ay...

2008/09/30

Abducción y Clases de Economía barata

Pues una vez más he sido abducido por el trabajo, he sido abducido y me han metido la consabida sonda anal en forma de marrón, han hecho experimentos con mi cerebro para saber cuanto es capaz de dar de si en modo multitarea (ya os lo digo yo: penoso) y cuantos días seguidos sin descansar es capaz de rendir antes de reventar. Después me han invitado a cervezas, a comer y me han dado las gracias. Hasta cuando te joden lo saben hacer bien estos capullos de Boeing.


Hablando de Boeing, estamos ya en la cuarta semana de huelga de maquinistas (los trabajadores del taller, los que en fabrican las piezas y ensamblan los aviones) al rechazar el convenio ofrecido por la empresa para los siguientes tres años. Y dentro de nada empieza la negociación de otro nuevo convenio de tres años también, esta vez el de los ingenieros. No creo/espero que ellos entren en huelga también, pero la SPEEA (el sindicato) ya a declarado que el simple hecho de que los maquinistas estén de huelga no va a impedir que ellos se pongan de huelga también si no se llega a ningún acuerdo satisfactorio con la empresa. Chachi que si.


A todo esto el contrato del tanquero quedó paralizado (tras aceptarse el recurso de Boeing a un nuevo proceso de selección por irregularidades) hasta después de las elecciones presidenciales de finales del presente año. Y la joya de la corona, el 787 dreamliner, que a estas alturas tendría que estar volando ya en alguna aerolínea japonesa todavía no ha salido de la fábrica, ni mucho menos a pasado todos los test ni pruebas de vuelo necesarios para su certificación comercial (Ni siquiera han conseguido todavía hacer el primer vuelo inaugural, que ahora se espera para principios del año que viene). Se habla de unos 15 meses de retraso en la ingeniería y de 2 años en la entrega del primer avión según las primeras estimaciones, y según a reconocido uno de los peces gordos, cada día de huelga es un día más de retraso, así de simple.


Por cierto, como curiosidad, un maquinista con experiencia se lleva unos 70.000 dólares anuales de sueldo, ahí es ná.


En fin, son tiempos extraños. La crisis mundial nos afecta a todos en mayor o menos medida. La situación aquí (Seattle, Washington, Boeing) sin ser preocupante (de momento) si que está enrarecida. Pensad que entre los americanos es bastante común jugarse en bolsa cierta parte de sus pensiones (el 401k que llaman ellos).


Me gusta la idea de ese corpúsculo rebelde en Wall Street, que a cuentas de la inyección económica que el gobierno de los Estados Unidos pretende aprobar (y aprobará, teniendo en cuenta que las corporaciones están detrás del gobierno es cuestión de tiempo nada más) para “estabilizar la economía y generar confianza en los grupos financieros”. Dicha idea, resumidamente dice algo así como que en vez de darle los 700 billones a las grandes corporaciones que repartan el dinero entre la gente normal y corriente. De hacerlo tocarían a unos 200.000 dólares que cada cual podría utilizar como quisiera: Gastándoselo, ahorrando o invirtiendo. Eso si que iba a estabilizar la economía y generar confianza!


Estos tios son unos soñadores, me cae simpáticos, son casi casi como yo y mi plan de que me indemnicen por haber nacido rico atrapado en un cuerpo de pobre.


Sin entrar a discutir si el plan del gobierno es la panacea que milagrosamente rescatará la economía estadounidense o una truco más para no ser ellos los que pierdan (por que no tengo argumentos ni en uno ni en otro sentido) si que es curioso lo siguiente: El país económicamente más liberal del mundo, el abanderado de permitir el capitalismo más salvaje y descontrolado quiere ahora comprar las deudas de los bancos y de las aseguradoras y hacerse cargo de las perdidas para que su sistema financiero no se derrumbe. Desde cuando el liberalismo va de "capitalizamos las ganancias y socializamos las perdidas"?. Es curioso y da miedo. Da miedo por las consecuencias futuras: Dile al empresario que las está pasando putas que a él el gobierno no le va a ayudar, o díselo a un autónomo, diles lo de "siempre a habido clases". Además, se me ocurre que si los que nos han llevado a la situación actual (además de forrarse por el camino) no tienen castigo ninguno, qué les impedirá volver a hacer lo mismo en el futuro? "Si no pasa nada, papa estado nos rescatará si la cosa se pone muy jodida!".


Yo empiezo a creer que las crisis además de cíclicas son necesarias. Sanean la economía, la limpian de las falsas burbujas. Si, las pasamos putas todos por culpa de los que manejan el cotarro, que como siempre demuestran que sólo van a lo suyo (esto es, a aumentar sus patrimonios) mientras nosotros hacemos religiosamente nuestros deberes y pagamos mes a mes las hipotecas y nuestros impuestos. Pero seamos autocríticos, como ovejitas que somos no podemos protestar ahora. Mejor nos consolamos con la Eurocopa o con Gran Hermano, que es lo nuestro.


América está en total decadencia, cada vez en un pozo económico más profundo. Es el país más endeudado del mundo, y la mayoría del dinero se lo debe a China, Japón, y otros paises asiáticos (en España tampoco podemos tirar cohetes, proporcionalmente estamos igual de jodidos). Con esta inyección económica se va a endeudar todavía más con su banco central. Digamos que después de esta crisis el gobierno de Estados Unidos estará todavía más dominado por las grandes corporaciones económicas.


Y como me decía uno por aquí: Mientras queden países a los que invadir para quedarnos con lo suyo no voy a estar preocupado!

A lo que yo le respondia: pues a nosotros nos la pela también, somos campeones de Europa chaval!

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A todo esto, los de telefónica todavía me siguen cobrando internet y el teléfono desde que dejamos el piso de Madrid allá en Enero. No tienen constancia de que diera de baja las líneas dicen… que hijoputas más salaos. Como que la gestión te obligan a hacerla a través del 1004 justifica tu que hiciste la llamada y que les solicitaste la baja… la estafa asciende a 490 euros... en fin... Por qué será que este tipo de problemas siempre es con los mismos???? (puede parecer que me lo tomo muy bien, pero mecagoensuputamadrecabronazosmalnacidos. Asi, sin rencor)


Ah, y todavía estoy por ver esos 400 euros que el gobierno nos iba a devolver de hacienda…

2008/09/14

The Four Horsemen are back!

Y con este van tres off-topic seguidos... pero es que este no lo podía evitar, me llega demasiado dentro.

Algunos de los que leéis esto quizá sepáis que tengo un pasado como "músico". Estuve tocando la batería con diversas formaciones de amigos hasta que llegó el intento más serio con la época de Constrictor/Mindshock, en total cerca de 10 años. Quizá los nombres ya den cierta pista de los estilos musicales en los que nos movíamos!. Siempre he dicho que la música es la mitad de mi vida, y lo siento de verdad, y nunca he estado tan dentro de ella como cuando tocaba en grupos y formaba parte de la asociación Amigos del Ruido como vocal de prensa. Cómo desee poder ganarme la vida como músico de un grupo de rock...

Y los "culpables" en gran medida fueron Metallica. 

Escribo esto escuchando su último disco, una especie de realidad alternativa en la que pareciera que los últimos 15 años de la banda no hubieran existido. Este es el disco que tendría que haber venido después del "...And Justice for All", y jamas he estado más contento con la vuelta a las raices de una banda creedme. "Death Magnetic" evoca en mi una parte de los mejores recuerdos de una juventud que por lo general no suele ser de mi gusto recordar: Cuando descubrimos Metallica la primera vez que escuchamos el "Black Album" y nos pareció demasiado duro... y después demasiado bueno... tanto que creímos que era un grandes éxitos!; Las tardes en la calle después del instituto y las típicas peleas de colegas sobre si Guns'n'Roses o ellos eran mejores; El descubrimiento de sus primeros discos, el frenético "Kill'em All", el genial "Ride the Lightning" y el sublime "Master of Puppets" (mangados del Alcampo por cierto); La sensación de que había encontrado la mejor banda del mundo, la que más adentro me llegaba; Las noches interminables viendo los directos del cofre "Liveshit - Binge & Purge" con mis amigos del alma una y otra vez; Los ratos en mi cuarto donde poníamos la música a todo volumen y tocábamos furiosamente con guitarras al aire el "Harvester of Sorrow"... que tiémpos... También me recuerdo vívidamente sentado en una silla frente a la cama, cuando con tan sólo dos baquetas compradas y unos pedales dobles de yamaha empecé a emular las canciones de la banda tocando en los cojines y destrozando con las mazas el lado del somier usándolo como bombo improvisado... y por supuesto recuerdo el día en que me subí por primera vez a un escenario, un día en el que tocamos "For Whom the Bell Tolls" y la épica "Orion"...

Supongo que es demasiado personal como para que la mayoría comprendais lo que siento. Dificilmente otra banda, y otra música, puede desencadenar en mi tantos recuerdos de amistad y buenos ratos compartidos. Gons, Gnols y su Hermano, Ferp, Jannan... Cárdenas... ellos si que saben de lo que hablo, junto a algunos más que llevo en el recuerdo y con los que he perdido todo contacto con el paso de los años. Lo que daría por volver a alguno de aquellos mágicos instantes! 

The Four Horsemen han vuelto y yo voy a verlos el 1 de diciembre en directo. 

2008/09/13

Meme-Memo II - La Maldición del Memo...

... O sobre Cómo Hundir a tus Amigos Blogueros.

Allá por febrero, a mediados concretamente, escribí un post en cadena, un llamado "Meme", terminé el post hablando del escepticismo que sentía ante tal práctica, y de si sería tan Memo como en realidad me sentía por esperar que gracias al tal Meme acabaría viviendo del cuento, tal y como siempre he deseado desde que tengo uso de razón.

Bien, que hice el Memo es obvio, y que el escepticismo era fundado también. Si ayer comentaba ciertas estadísticas de mi blog en cuanto a número de visitas o tiempo medio de estancia en la página, hoy he de revelar que el dichoso post en cadena no supuso cambio alguno en la tónica general.

Algo me preocupa sin encambio. Dejando de lado que absolutamente ninguno de los blogs a los que enlacé me siguió el juego (eso no es preocupante, es lo lógico de cualquiera menos Memo que yo), lo perturbador es que desde que enlacé a ellos esto es lo que ha pasado:

  • Luchini, el Lechon sin Fronteras: Luchini no ha escrito nada desde el 10 de marzo y hasta hoy mismo ha sido incapaz de ponerse de vuelta con ello. En su post de reencuentro ni siquiera intenta justificarse, pero creo que se la verdad, la responsabilidad de seguir con el Meme fue demasiada presión. Lo siento tío, no lo volveré a hacer.
  • Rincon de Nannerl: El 8 de marzo dejó de escribir también. He descubierto que el 30 de julio y el 1 de agosto consiguió volver a ello, aunque la cosa por lo que cuenta ha sido más bien accidentada y después de ciertas desavenencias musicales a vuelto al ostracismo. A ti también te pido perdón. Por favor Nannerl, vuelve a los comentarios de mis posts, te echo en falta!.
  • Fotocanicas de Canica Roja: Canica Roja consiguió sobrevivir un poco más que los otros dos, pero La Maldición del Memo también le alcanzó finalmente. Espero que su último post, fechado del 10 de Abril y plagado de fotos impresionantes (que si no visteis en su momento os aconsejo que veáis ahora) no sea un estertor. El hecho de que las fotos fueran de la Costa da Morte no me deja más tranquilo precisamente...

En vista de lo visto no me queda otro camino que el del Arrepentimiento y la Expiación. Por el Amor del Pastafarismo y del Omnipresente en carbohidratos complejos Monstruo Espaguetti Volador prometo que no volveré a hacerlo.

2008/09/12

Ya está, lo hice...

Este año me he inscrito en los premios 20blogs de 20minutos. Y la verdad es que no se muy bien por qué... Y es la puñetera verdad, no se muy bien qué busco con esto o qué espero conseguir.... fama? dinero? éxito? reconocimiento?
  • Fama: O lo que es lo mismo, Alimento para mi Ego. No debería albergar muchas esperanzas teniendo en cuenta que en una buena semana este mi querido blog tiene una cantidad de visitas cercana a 80 (whoaaaaaa, eso son 11 y pico de media por día no?) y la media de tiempo por visita es minuto y medio, y que los días en los que publico algo es difícil pasar de la barrera de las 20 visitas de las cuales la mitad más o menos vienen de Estados Unidos y no se deben enterar de un carajo. Tan sólo un vistazo de recordatorio a la cantidad de comentarios que suelo conseguir en mis posts ya de por sí debería bajarle el humo a cualquiera! En resumiendo, apuntarse a los premios por conseguir esto equivale a Serios Problemas para Conectar con la Realidad y/o Estupidez Supina (lo cual entra dentro de las posibilidades también ahora que lo pienso...)
  • Dinero: Pffff... por 3000 euros? en serio? vaya, que están de puta madre, bienvenidos sean, pero 3000 euros hoy en día no me solucionan la vida. No hasta el punto de resultar una motivación para apuntarme a los premios me temo. Siendo así, hacerlo por esto seria de miserable pesetero (y no hacerlo de Sobrao Chulopollas).
  • Éxito: Teniendo en cuenta que me he inscrito en una de las categorías donde hay menos participación, dado que los premios son por categorías pues tengo más posibilidades de que a alguien ésto le parezca interesante. Por contra si creo que con un blog hablando de mi en "asantotomarporculodecasa" interesa lo más mínimo al conjunto de españoles voy apañado. Siendo franco, este blog no interesa ni a los amigos más cercanos, que rara vez lo visitan. Un blog sarcástico o provocador sobre actualidad, o uno de sexo con mogollón de palabrotas y guarradas darían mucho más juego (de hecho, si eres mujer y haces un blog de sexo con mogollón de palabrotas y guarradas el éxito lo tienes asegurado). Acabar siendo columnista de 20minutos por otro lado, podría hasta ser curioso... humm....
  • Reconocimiento: Si yo no creyera en lo que hago pues no seguiría adelante! Sería bonito que me dieran el premio por que el contenido o el diseño del blog es bueno o al menos mejor que el de los demás, pero os voy a decir la verdad: en las anteriores ediciones de estos premios (y es lo que me ha mantenido alejado de ellos hasta ahora) lo que más ha contado es el marketing que uno hace y el amiguismo que es capaz de fomentar. Bien, pues anuncio aquí mi estrategia para el presente concurso: no voy a forzarme a escribir mucho más que antes, no voy a forzarme a participar activamente en los foros y no voy a forzarme a entrar en 30 blogs de otros participantes todos los días para decir lo guays que son y lo bien que escriben. No me voy a vender una mierda en resumidas cuentas (Y lo mismo que no voy a vender es lo que me voy a comer, brillante estrategia la mía).
Una cosa está asegurada, el premio al post más coñazo ya es mio por mérito propio.

2008/08/28

Planet Seattle IX & X

Si, ya se que dije que estaba un poco cansado de ellos y que iba a investigar hacer alguna cosilla nueva, pero después de jugar con algunos programillas y probar diferentes cosas al final resulta que los Planetas creados con el filtro polar de Photoshop son los que más me satisfacen...

En fin, lo de siempre: Panoramicas + Photoshop + Tiempo (pa tontás) = Nuevos Seattlelites!

PlanetSeattle9

PlanetSeattleX

2008/08/27

Reto Fotográfico Number One

Siempre he pensado que Seattle tiene una presencia magnífica cuando se ve desde el sur, justo como se ve cuando vienes en taxi desde el Aeropuerto, tal y como la vi la primera vez que aterricé aquí. El problema es encontrar un buen sitio para fotografiarla desde ese ángulo. El estadio de los Seahawks, el Qwest field, tiene una vista interesante, y hay una colina no muy apartada coronada por una mole de edificio (un hospital creo) que promete. Desde allí sin embargo no he conseguido nada demasiado satisfactorio, hay demasiado árbol tapando la vista. Para llegar a la colina se coge la calle 12, ésta atraviesa la I-90 mediante un puente bastante elevado que aunque todavía un pelín alejado le sitúa a uno justo enfrente de los estadios y da una buena perspectiva de la ciudad con la I-5 atravesándola como si se tratara de un auténtico rio. Una imagen imponente si es vista a las horas adecuadas, especialmente al ponerse el sol y por la noche.

Atardecer o noche significa poca luz, y poca luz significa exposiciones largas, y la propia naturaleza y leiv motif del puente y las condiciones ambientales generan cierta problemática.

Repasemos:
Primero, para exposiciones largas una de dos, o haces que te encementen de cuello para abajo, dejándote tan sólo libre el dedo con el que apretar el obturador de la cámara o utilizas un trípode. Por lo general la segunda opción es la más cómoda y elegida. Teniendo en cuenta que las barandillas del puente son bastante altas y redondas y que mi trípode es de 20cm (que bien queda esta frase: “mi trípode es de 20 cms”) esto sólo ya supone un reto, por que ya apoyar el trípode es más un arte de imaginación que una habilidad inherente.

Segundo, el puente se mueve como un demonio cada vez que algo o alguien lo atraviesa, y no olvidemos que es por lo que fue creado en primera instancia, lo que lo convierte en un hecho, digamos, habitual. Si ya cuando algún amante del deporte le da por atravesarlo corriendo el puente tiene la curiosa costumbre de ponerse en fase con el corredor, no os quiero contar cuando varios coches a la vez o un autobús lo atraviesa. Todavía no se cómo dejan estar en ese puente sin un arnés y unos buenos mosquetones sujetos a una cuerda de seguridad.

Y tercero, si esto de por sí no fuera suficiente reto el puente, que ya hemos dicho da una vista privilegiada, es un lugar bastante expuesto exactamente por la misma razón. Y eso, en Seattle y cuando se pone el sol, significa aire hipohuracanado. Siendo el coeficiente aerodinámico de una cámara algo totalmente irrelevante en su diseño y manufacturación, el resultado es un comportamiento pésimo ante vientos de tipo racheado.

Resultado:
Panorama de 5 fotos. Cada foto resultado de entre 5 y 8 intentos, esperando a que los semáforos dejaran pasar la menor cantidad de coches posible o que a nadie le diera por correr por encima del puente (que debe ser que te dan un premio si lo haces y a mi nadie me ha dicho nada coño). Cada intento es una exposición de 6 segundos, lo mismo que duraban mis apneas (por aquello de no añadir más movimientos de los específicamente necesarios… tanto aguantar la respiración me dio hasta dolor de cabeza…)

14.061.Seattle-Rebeca.on.12th.Street.Bridge.over.I-90

Si la foto no os gusta, por lo menos habréis de reconocer la paciencia que se ha de tener para sacarla! Ah, y una felicitación cuanto menos a mi niña rebeca, que sin cementarse ni hacer estúpidas apneas ha conseguido estar lo suficientemente quieta como para salir perfectamente en la foto!

El próximo reto:
Foto nocturna de la Space Needle perfectamente enfocada con una exposición de 8 segundos montado en la puñetera noria que hay a sus pies y con un vibrador metido en el culo bolsillo, con dos cojones!.

2008/07/02

Goyo

Bueeeno, al margen de la crítica directa hacia la sanidad Estadounidense y de paso velada critica a lo que está sucediendo en la sanidad en Madrid en mi post anterior (la seguridad social no funciona como nos gustaría, pero hacer de la salud de todos un negocio es mucho peor, los negocios se crean para hacer dinero no para crear salud, os cuenten lo que os cuenten) lo anecdótico del mismo era más bien que yo (ya sabéis que este blog es conceptualmente un egoblog), Sergio Bonachela, a la edad de 32 años bien cumpliditos, he tenido por fín narices (y mira que de eso no me falta) de sacarme el carnet de conducir. Bueno, permiso de manejar.

Esto, para que luego digan que uno no cambia con el tiempo... ja! En fin, un abrazo muy fuerte desde aquí a Rodrigo, mi colega Argentino en Seattle, que tuvo la paciencia y la buena intención de enseñarme a circular con el coche aya por mayo y junio del año pasado. Muchas gracias!!!

Ahora eso si, tengo la sensación de que el permiso de manejar que me he sacado es como si fuera de medio mentira, es de lo que hay aquí vamos: para que los críos de 16 años puedan conducir cochecitos automáticos y en ambiente civilizado además. Sinceramente, no me veo en ese caos hostil circulatorio que es Madrid ni de coña!

A todo esto, supongo que visteis la foto del driver license... 32 añazos como 32 soles y todo un año para leerme una porquería de manual tamaño cuartilla de 90 páginas a letra arial tamaño 14 y márgenes de una pulgada (y lleno dibujos además) y cuando por fin lo hago y me sacan la foto, lo mejor que puedo conseguir es esa sonrisa falsa y anodina... y eso a la segunda no os vayáis a pensar! que la de la primera foto era una sonrisa así como de suficiencia que era digna de un buen bofetón, como diciendo: "con dos cojones, soy un crack!". Como si fuera algo meritorio de lo que jactarse a estas alturas vamos no me jodas... Le tuve que decir al tío que si eso que hacíamos otra, a ver si salía mejor.

El complemento perfecto de un permiso de manejar es un vehículo que manejar, en eso estaremos de acuerdo supongo. La mayoría de la gente invierte en esto una cantidad bastante elevada de tiempo. En mi caso el mismo día que suspendí la primera vez el test teórico miré en Internet, encontré uno de segunda mano en muy buenas condiciones y esa misma tarde fuí a verlo y lo compré. Ahora si: "con dos cojones, soy un crack!".

En fin, supongo que es cuestión de tener las cosas claras y un poco de suerte. Yo por ejemplo sabía que quería un coche Europeo o Japonés, pasando de gaso-aspiradoras americanas como de comer revuelto de espinacas y acelgas con repollo y coles de bruselas (revuelto es como se me queda el estómago nada más pensarlo... puajjj). La opinión que me merecen la mayoría de los coches de aquí se podría resumir en "Cacota-catota-gorda-de-búfalo-gordo". En fin, a lo que vamos: además tenía que ser un coche espacioso para las acampadas y preparado para los caminos de tierra llegado el caso, y que nos diera una seguridad razonable conduciendo en condiciones de nieve para el invierno cuando nos vamos a hacer snowboard. Resumiendo, un coche con el que disfrutar de nuestras aficiones.

Se dió la casualidad además que durante los primeros meses de año habíamos tenido uno RAv4 de Toyota de alquiler y la verdad es que era (y es) una gozada de coche que nos encantó a Rebe y a mi, y que cumplía con todos los requisitos que buscábamos, así que francamente, no era tan difícil: llegado el momento sólo tenía que aparecer uno de segunda mano que se ajustara a unos 6000 dólares más de lo pretendido en un principio (sic).

No me enredo más, os presento a nuestro querido Goyo:

No tiene precio

  • Primer intento para el test teórico del driver license americano: 20 dólares
(20 acertadas, 5 fallos: suspendido)
  • Segundo intento para el test teórico del driver license americano: 20 dólares.
(21 acertadas, 2 fallos: aprobado)
  • Permiso para conducir un vehículo acompañado de un tutor con 5 o más años de experiéncia: 20 dólares.
(Totalmente innecesario a nivel práctico a estas alturas, pero útil a nivel legal para conducir el coche que YA me había comprado)
  • Expedición del Driver Licence, una vez aprobado el test práctico de conducir: 25 dólares.
(A la primera, como un champion!)
  • Cantidad total abonada en la obtención del título de conducir americano: 85 dólares.



Que el sacarse el carnet de conducir en Estados Unidos no sea un negocio como en España: No tiene precio. Que la sanidad en España no sea un Negocio como en Estados Unidos:

NO TIENE PRECIO.

2008/06/26

Dejadez, negligencia, pereza, abandono...

... desgana, desinterés, apatía, desidia, incuria, indolencia, apatía, vagancia...

Uno de los grupos más curiosos de lectores que puede tener este blog son las compañeras de trabajo de mi querida tieta isabel... me consta que la mayoría de ellas no me conocerán en persona pero que me siguen e indirectamente me dan toques de atención cada vez que la pereza bloguera hace presa en mi. Toques que se lo crean o no me llegan siempre tarde o temprano. Así que antes de seguir vaya por adelantado un abrazo muy fuerte a todas desde aquí!

La verdad es que ante la ausencia de un ritmo mínimamente razonable de entradas en bonacheladas meets america podría buscar un pretexto perfecto en el trabajo, como ocurriera anteriormente, o mejor aún en la presencia de Rebequita aquí conmigo; pero tengo que reconocer que serían excusas falsas y baratas, afortunadamente hace tiempo que el trabajo sólo aprieta en vez de ahogar y mi niña, con tanto por estudiar como tiene, me deja tiempo de sobra para que me dedique a vosotros...

Lo que ocurre es que lo del Blog es como lo del gimnasio, si no te acostumbras de verdad a una rutina de mantenimiento cuando te quieres dar cuenta está abandonado.

O sea, no hay tarde que no me diga cuando llego a mis apartamentos y estoy subiendo en el ascensor: estaría bien bajar hoy al gimnasio y hacer un poco de ejercicio, a ver si arreglas un poco el cuerpoescombro este que se te está quedando (esto lo pienso cogiéndome la lorza a modo de butifarra catalana que me ha empezado a salir en los últimos meses). Después llego a casa, abro la puerta, veo el ordenador y me digo, buen día para escribir en el blog sobre esto o aquello, que lo tienes más abandonado que un esquimal a su nevera. Y para mi que al ser las dos intenciones positivas, pero de sentido contrario (ejercitar mente versus ejercitar cuerpo) se anulan la una a la otra, y el resultado es que me paso el rato en Las Horas Perdidas, en Engadget o en Dpreview, o mirando los foros donde se comenta la actualidad española y disfrutando de cómo se sacan los ojos los rojos y los fachas, unos con sus ejercicios a la cuerda floja para no reconocer que la cosa va de culo, y los otros con sus ejercicios de demagogia barata y sus meadas fuera de tiesto, o paso del mundo y le doy a la miríada de fotos que tengo y que se me acumulan cada vez más y me pongo a jugar con photoshop…

Sea como sea, las tardes se suceden y al menda le cuesta arrancar. No tardaréis en saber de mí, amenazo, y para algunos va a ser una buena sorpresa.

2008/05/19

18 de Mayo, hace 28 años

Mike miró a su esposa, Lu preparaba el desayuno de gachas de avena. Era una mañana preciosa la de aquel domingo en el "Valle de los Gigantes" en la ladera del Monte Black. Su hija Bonnie, de 4 años, jugaba con Terra, su hermanita pequeña de apenas 3 meses, y le contaba a su peculiar manera cómo se utilizaban los diversos utensilios de camping que había esparcidos por enrededor. Bonnie estaba feliz, casi sobreexcitada, era normal teniendo en cuenta que era la primera vez que pasaba la noche en una tienda de campaña. Mike se sonrió, adoraba a sus hijas y le encantaba estar allí, era uno de sus sitios preferidos en Green River Valley.

Los milenarios árboles, algunos de más de dos metros de diámetro, hacían honor al nombre del lugar y se levantaban como torres hacia el cielo. Su vista se dirigió al abandonado refugio de cazadores de alces junto al que habían acampado. "No tardará en desmoronarse, la hiedra crecerá sobre las piedras y entonces nadie sabrá que este sitio estuvo aquí", pensó mientras tomaba una foto con su cámara para la posteridad. Conocía el refugio desde hacía tiempo, y le habían dicho que no lejos de allí era posible encontrar una mina abandonada. Precisamente eso les había hecho decidirse por aquel sitio, total, no era un hiking muy largo desde el coche: unos 5 kilómetros, no más de hora y media con las niñas; y la oportunidad y aventura de descubir una mina abandonada era demasiado atractiva como para despreciarla.

Sobre las copas de los arboles el día era claro y el cielo de un intenso color azul... pero Mike se sentía intranquilo, algo no era normal y no sabía decir el qué. Entonces reparó en lo que le extrañaba... todo estaba en calma, en demasiada calma, no era capaz de oir a ningún pájaro cantando de hecho. Nada de nada.

Justo cuando iba a comentárselo a Lu empezó el ruido: un sonido grave, retumbante. Casi inmediatamente empezaron a notar las sacudidas de lo que parecía un terremoto. Se apresuró a reunirse con su familia y cogío a Terra en brazos. Los oidos empezaron a dolerle, la presión atmosférica parecía acrecentárse por momentos. "Traga, traga!" le dijo a Lu, Bonnie estaba asustada agarrada al pantalón de su madre "traga Bonnie cariño...". La presión iba en auménto y el mismo tuvo que tragar varias veces y aún así los oidos le molestaban, protestando por le súbito cambio. Terra rompió a llorar.

"Dios mio, que está pasando?" preguntó Lu. Habrian pasado 30 segundos desde que el ruido empezó a oirse. Mike miró de nuevo hacia el cielo, impelido a buscar respuesta a la pregunta de su esposa, y entonces lo vió. Una columna enorme de ceniza negra empezaba a asomar por la cresta del Monte Black. "Es una erupción Lu!, corre, toma a Terra, recoge las cosas, corre!" apremió. Lu tardó unos momentos en reaccinar. Mike cogió la cámara y corrió hacia un claro en el bosque a poco más de 40 metros de donde se encontraban. Oyo a Lu que le gritaba pero no entendió lo que decía "Recoge, recoge ya!" grito de nuevo. Cuando llegó al claro vió la nube avanzar ladera abajo. Era descomunal, negra, viva, y se movía endiabladamente rápido. Levantó la cámara y tomo una foto, otra, otra, así hasta 12 antes de que el miedo y la razón le hicieran volver al campamento. Ayudó a su esposa a terminar de meter las cosas dentro de la tienda y corrieron hacia la cabina de madera a buscar refugio.

Una vez allí se acurruron en una esquina, el estruendo estaba cada vez más cerca y él les cogió de la cabeza, intentando abarcarlos con sus brazos para protegrerlos futilmente de lo que estaba por llegar. "Dios, haz que el refugio aguante" imploró para si. Los segundos se hicieron interminables. Como cuando esperas algo inminente y no termina de llegar. Y entonces llegó. La luz desapareció y se vió reemplazada por una oscuridad total. El viento silbó con violencia e hizo zozobrar toda la cabaña. Los cristales aguantaron, pero las cenizas se colaban por todas partes por los agujeros y grietas de la cabina. El estruendo era horroroso, el calor sofocante hasta el punto de quemar en el paladar y en las fosas nasales. El golpe de aire termino tan pronto como llegó, pero el ruido se mantuvo. Mike encendió la linterna que llevaba con él. Apenas podía ver la cara de su esposa a su lado, y ni hablar del espacio donde se encontraban. La negrura lo había invadido todo y las cenizas y el humo se metían en los ojos haciéndole llorar. "Tapa a Terra!" le grito a su mujer sobre el ruido, y le alcanzó un plastico que vió a sus pies con la linterna. Su mujer no le oyó, pero pareció entenderle, arrebujó a su pequeña que lloraba desconsoladamente con las mantas y la puso el plastico por encima.

Empezaron a toser descontroladamente. Tenía que hacer algo, el ambiente era irrespirable, el humo y las cenizas amenazaban con ahogarlos a todos si la cosa seguí así. Se palpo la cintura, allí estaba la cantimplora colgada. Tuvo una idea, se quitó una de la botas y se sacó el calcetin. Tomó un trado de agua y después lo empapó con agua de la cantimplora y empezó a respirar a través de él. Olía a rancio, pero se podía respirar, y el picor de garganta fué cediendo. Se quitó la otra bota e hizo lo mismo con el otro calcetin, dándoselo a su mujer e indicándola que hiciera lo propio con Bonnie. Bebieron agua e hicieron beber agua a Terra, que bajo el plasticos seguía llorando.

Perdieron la cuenta del tiempo. Terra se quedó dormida después de llorar por más de media hora, agotada. Seguian respirando a través de los calcetines, aunque lo peor ya había pasado. A través de las ventanas empezaron a distinguir un poco de luz, muy debil al principio, pero que se iba acrecentando a medida que pasaban los minutos hasta que se quedó en una luminosidad de carácter lechoso, irreal. El viento había cesado totalmente y veían las cenizas posarse poco a poco en el suelo. "Es la nieve del demonio" dijo Bonnie quedamente con su vocecita. . .

Por fin se atrevieron a salir, había pasado una hora. Todo estaba cubierto por una capa de más de 20 centímetros de ceniza. Un universo gris. Recogieron el campamento tan aprisa como pudieron con la intención de llegar al coche y marcharse de allí, y con las mochilas a la espalda y cargando con sus hijas Mike y Lu comenzaron a andar por el bosque penosamente. Las cenizas habían borrado cualquier rastro del camino que les había llevado alli, y Mike se dejaba llevar por los recuerdos de decenas de veces anteriores y por la intuición. Salvo la capa de ceniza el bosque parecía intacto. Pronto los arboles caidos de alrededor les indicaron que habían perdido el camino y la familia dirigió sus pasos hacia el fondo del valle, donde tarde o temprano encontrarian el green river, y siguiéndolo la carretera donde habían dejado el coche. Las cenizas que se levantaban con su paso les invadían las fosas nasales y aveces se metían en lo ojos y los dejaba virtualmente ciegos y llorosos durante un buen rato.

Llegaron al rio por la tarde totalmente exhaustos. El encuentro fué poco alentador: Green River parecía cemento líquido.

Sacando fuerzas de flaqueza continuaron adelante, mientra agotaban el poco agua que les quedaba en las cantimploras refrescando sus secas gargantas. Bonnie se había portado como una valiente, pero la extenuación hacía presa en ella también. Estaba taciturna y con la mirada vacia. Al final de la tarde salieron de la sombra de Black Mountain, y el espectáculo se tornó todavía más desolador. Una barrera infranqueable de cientos de miles de árboles, hasta donde alcanzaba la vista, yacian tumbados en el suelo, arrancados de raiz, sin hojas, esqueletos enormes de lo que horas antes había sido un antiguo bosque. El olor a humo era muy intenso. Hacia el sur se veía una columna gigantesca que se elevaba hacia el cielo decenas de kilómetros. El cielo estaba cargado de electricidad estática, y se veían relámpagos constantemente hendiendo el aire. La visión era dantésca. Aquello era verdaderamente el infierno en la tierra.

Era imposible seguir por aquella ruta, y además se les había agotado el agua. Mike y Lu decidieron abortar la idea de llegar al coche y desesperados montaron la tienda allí mismo. Fué una decisión muy dura pero la única que tenían fuerzas para tomar. Intentaron filtrar un poco de agua del rio a la cantimplora con un pañuelo, pero no lograron gran cosa. Se dispusieron a pasar la noche, con el miedo atenazándoles los corazones cada vez que oían los chasquidos de los relámpagos, ante la creciente posibilidad de que una chispa iniciase un incendio nocturno del que iba a ser imposible escapar. Terra no lloró, nadie lloró esa noche. Mike y Lu intentaron toda la noche animar a su hija de 4 años con creciente preocupación, Bonney parecía haberse sumido en un estado de shock...
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El 18 de Mayo, hace 28 años el Monte Saint Helens, un estratovolcan situado a 158 kilómetros al sureste de Seattle entro en erupción.

Dicha erupción volcánica fue la más mortífera y económicamente destructora en la historia de los EE.UU. Una gigantesca explosión con una energía equivalente a 500 bombas nucleares arrancó buena parte de la cumbre, reduciéndola en 4oo metros desde los 2.950 originales, y reemplazándola con un cráter en forma de herradura de 1,5 km de ancho. La masiva avalancha de escombros que sobrevino fue de hasta 2,3 km3 en volumen, convirtiéndola en la mayor en la historia registrada.

La familia Moore se salvó por que el Pico Minnie y el Monte Black actuaron de pantallas frente a la nube piroplástica, pero 57 personas murieron por la erupción, así como miles de animales, muchos de ellos muy cerca de donde ellos habían acampado. Green River Valley se encontraba 2 valles más allá del Monte St. Helens, a más de 20 kilómetros, y la zona estába fuera del límite acordonado por las autoridades ante un posible erupción del activo volcan. Era un lugar razonablemente seguro.

Mike y su familia consiguieron sobrevivir a la noche y al día siguente encontraron un riachuelo con agua lo suficientemente limpia como para prepararse una comida y saciar su sed. Por la tarde del segundo día, 3o horas después de la explosión fueron rescatados por un helicoptero.

Os recomiendo el siguiente artículo de la wiki sobre la erupción de 1980, es muy interesante y bastante bueno.


25.119.Washington-Saint.Helens

El mismo día, 18 de mayo, pero 28 años después Rebeca y yo estuvimos presentándole nuestros respetos al ahora aparentemente dormido volcán.

La galería de fotos aquí.